
2026-07-01
উচ্চ তাপমাত্রা এবং রাস্তার ধুলো ফিল্টার উপাদানগুলির ত্বরিত পরিধানের জন্য আদর্শ পরিস্থিতি তৈরি করে। আমাদের অনুশীলনে, আমরা বারবার এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছি যেখানে ড্রাইভাররা গ্রীষ্মকালে পরিকল্পিত ফিল্টার প্রতিস্থাপনকে উপেক্ষা করে, বিশ্বাস করে যে "শীতকাল আরও খারাপ।" এটি একটি মারাত্মক ভুল। গ্রীষ্মে, ইঞ্জিন তাপীয় চাপের পরিস্থিতিতে কাজ করে এবং বায়ু ফিল্টারগুলি অফ-সিজনের তুলনায় 3-5 গুণ দ্রুত সূক্ষ্ম ধূলিকণায় আটকে যায়। আপনি যদি ভাবছেন:ট্রাক ফিল্টার: গ্রীষ্মে কখন আপনার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন?, উত্তরটি পরিষ্কার - প্রস্তুতকারকের স্ট্যান্ডার্ড সুপারিশের তুলনায় পরিষেবার ব্যবধান কমপক্ষে 30% হ্রাস করা উচিত।
আমরা গত তিন বছরে পরিষেবা কেন্দ্রগুলি থেকে ডেটা বিশ্লেষণ করেছি এবং +30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং জ্বালানী সরঞ্জামের ব্যর্থতার হারের মধ্যে একটি স্পষ্ট সম্পর্ক চিহ্নিত করেছি৷ তাপ ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা হ্রাস করে, বায়ুর ঘনত্ব পরিবর্তন করে এবং কুলিং সিস্টেমে লোড বাড়ায়। এই সমস্ত কারণগুলি সরাসরি ফিল্টারগুলির জীবনকে প্রভাবিত করে। এই সূক্ষ্মতাগুলিকে উপেক্ষা করা কেবলমাত্র ভোগ্য সামগ্রীর প্রতিস্থাপনের দিকে নিয়ে যায় না, কিন্তু ইঞ্জিনের একটি বড় ওভারহোলের দিকে নিয়ে যায়, যার খরচ উচ্চ-মানের ফিল্টারের সেটের দামের চেয়ে 50-100 গুণ বেশি।
এই নিবন্ধে, আমরা গ্রীষ্মে অপারেটিং ফিল্টার সিস্টেমের প্রযুক্তিগত দিকগুলি বিশ্লেষণ করব, নির্দিষ্ট সংখ্যা এবং অ্যাকশন অ্যালগরিদম প্রদান করব যা সরঞ্জামের ডাউনটাইম এড়াতে সাহায্য করবে। আমরা সাধারণ বাক্যাংশ ব্যবহার করব না - শুধুমাত্র প্রমাণিত ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধান এবং লজিস্টিক কোম্পানিগুলির বাস্তব অভিজ্ঞতা।
গ্রীষ্মে, একটি ট্রাক ইঞ্জিনের প্রধান হুমকি ঠান্ডা শুরু নয়, কিন্তু ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান। আগত ট্র্যাফিক বা বাতাসের দ্বারা উত্থিত রাস্তার ধুলোতে কোয়ার্টজ এবং সিলিকেটের কণা থাকে। তাদের কঠোরতা উল্লেখযোগ্যভাবে ঢালাই লোহা এবং অ্যালুমিনিয়ামের কঠোরতাকে অতিক্রম করে যা থেকে সিলিন্ডার এবং পিস্টন তৈরি করা হয়। এয়ার ফিল্টার নোংরা হয়ে গেলে, ইনলেট প্রেসার ড্রপ বেড়ে যায়। ইঞ্জিনটি "দম বন্ধ করা" শুরু করে, মিশ্রণটি আরও সমৃদ্ধ হয় এবং জ্বলন তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়।
নির্মাতারা প্রায়শই 40,000 - 60,000 কিলোমিটারের একটি এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপনের ব্যবধান নির্দেশ করে। যাইহোক, এই চিত্রটি স্বাভাবিক ধুলো অবস্থার জন্য বৈধ। গ্রীষ্মে, বিশেষ করে যখন নোংরা রাস্তায় বা স্টেপ অঞ্চলে গাড়ি চালানো হয়, তখন বাতাসে ধূলিকণার ঘনত্ব 2-5 g/m³ পৌঁছাতে পারে। তুলনার জন্য: শীতকালে এই সংখ্যা খুব কমই 0.5 গ্রাম/মি³ অতিক্রম করে।
আমাদের অনুশীলনে, একটি ট্রান্সপোর্ট কোম্পানির সাথে একটি মামলা ছিল যা ক্রাসনোদার টেরিটরি থেকে মস্কোতে শস্য পরিবহন করে। চালকরা প্রতি 50,000 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপনের সময়সূচী অনুসরণ করে। জুলাইয়ের মধ্যে, শেষ প্রতিস্থাপনের পরে 35,000 কিলোমিটারে, তিনটি ট্রাক্টরের প্রথম সিলিন্ডারে কম্প্রেশন কমে যায়। ডায়াগনস্টিক লাইনারে স্কোরিং দেখিয়েছে। কারণ? এয়ার ফিল্টারটি 85% ধুলো দিয়ে আটকে ছিল, তবে প্লাস্টিকের আবাসনের উচ্চ তাপমাত্রার কারণে ক্লগিং সূচকটি (যদি এটি একেবারেই কাজ করে) দেরিতে কাজ করেছিল, যা বিকৃত হয়ে সীলটি ভেঙেছিল।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের আলো জ্বলে ওঠার জন্য অপেক্ষা করবেন না। গ্রীষ্মে, ভিজ্যুয়াল এবং যন্ত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করুন:
গ্রীষ্মে এয়ার ফিল্টার চেক করার জন্য আমরা প্রতি সেকেন্ড সার্ভিসে বা প্রতি 15,000-20,000 কিমি পর পর খুব ধুলোময় অবস্থায় ব্যবধান কমানোর পরামর্শ দিই। এটি একটি সাধারণ পরিমাপ যা টার্বোচার্জার এবং সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের জীবন রক্ষা করে।
অনেক লোক বিশ্বাস করে যে জ্বালানীতে জলের সমস্যা শুধুমাত্র শীতকালেই প্রাসঙ্গিক, যখন জল জমাট বাঁধে এবং লাইনগুলিকে ব্লক করে। এটি একটি বিপজ্জনক ভুল ধারণা। গ্রীষ্মে, উচ্চ বাতাসের আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রার পরিবর্তন জ্বালানী ট্যাঙ্কের ভিতরে আর্দ্রতা ঘনীভূত করে। উপরন্তু, একটি উষ্ণ পরিবেশ ডিজেল জ্বালানীতে ব্যাকটেরিয়া এবং ছত্রাকের বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করে, বিশেষ করে যদি এতে জৈব সংযোজন থাকে।
+20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে তাপমাত্রায়, হাইড্রোকার্বন খাওয়ানো ব্যাকটেরিয়াগুলি জ্বালানী-জল ইন্টারফেসে সক্রিয়ভাবে বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। ফলস্বরূপ শ্লেষ্মা (বায়োফিল্ম) যান্ত্রিক অমেধ্যগুলির চেয়ে অনেক বেশি কার্যকরভাবে ফিল্টার উপাদানগুলির ছিদ্রগুলিকে আটকে রাখে। এই শ্লেষ্মা জাল প্রি-ফিল্টার দ্বারা ধরে রাখা হয় না এবং দ্রুত প্রধান সূক্ষ্ম ফিল্টারগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে।
আমাদের ক্লায়েন্টদের মধ্যে একজন, যিনি ডাম্প ট্রাকের বহরের মালিক, জুলাই মাসে উচ্চ-চাপের জ্বালানী পাম্পের (HPFP) ব্যাপক ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়েছেন। জ্বালানী বিশ্লেষণে ব্যাকটেরিয়া শ্লেষ্মা উপস্থিতি দেখা গেছে। ফিল্টারগুলি সময়সূচীতে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, তবে সেগুলি এই ধরনের জৈবিক লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। সমস্যা সমাধানের জন্য ট্যাঙ্কগুলি সম্পূর্ণ ফ্লাশ করা এবং উচ্চ-দক্ষতাযুক্ত জল বিভাজক সহ ফিল্টার ইনস্টল করা প্রয়োজন।
উচ্চ তাপমাত্রা ডিজেল জ্বালানীর সান্দ্রতা হ্রাস করে। এটি, একদিকে, পাম্প করা সহজ করে তোলে, কিন্তু অন্যদিকে, এটি বিভাজক ফিল্টারে একত্রিত হওয়ার প্রক্রিয়াকে (ছোট জলের ফোঁটাগুলিকে বড়গুলিতে একত্রিত করে) খারাপ করে দেয়। পানির ছোট ফোঁটা ফিল্টার উপাদানের মধ্য দিয়ে যায় এবং অগ্রভাগে প্রবেশ করে। উচ্চ ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রায়, জল তাত্ক্ষণিকভাবে বাষ্পীভূত হয়, যার ফলে মাইক্রো-ওয়াটার হ্যামার এবং ইনজেক্টর অগ্রভাগের উপরিভাগ চিপিং হয়।
গ্রীষ্মকালীন অপারেশনের জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ:
সূত্র:জ্বালানী পরিস্রাবণ SAE আন্তর্জাতিক মানফিল্টারটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা না হলে জ্বালানীর তাপমাত্রা 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে বাড়লে জল বিচ্ছেদ কার্যকারিতা 15-20% কমে যায়।
গ্রীষ্মে, ইঞ্জিন তেল তার তাপমাত্রার ক্ষমতার সীমাতে কাজ করে। উচ্চ ইঞ্জিন লোড, এয়ার কন্ডিশনার অপারেশন এবং ট্র্যাফিক জ্যামে কম গতি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে ক্র্যাঙ্ককেসে তেলের তাপমাত্রা 110-120 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, তেল দ্রুত জারিত হয়, বার্নিশ জমা এবং কাদা গঠন করে।
একটি নোংরা তেল ফিল্টার অতিরিক্ত প্রবাহ প্রতিরোধের সৃষ্টি করে। বাইপাস ভালভ নির্ধারিত সময়ের আগে খোলে এবং অপরিষ্কার তেল লুব্রিকেশন সিস্টেমে প্রবেশ করে। গ্রীষ্মে, যখন তেল ইতিমধ্যে তাপ দ্বারা মিশ্রিত হয়, তখন অংশগুলিতে একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম ধরে রাখার ক্ষমতা হ্রাস পায়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণা সহ অপরিশোধিত তেল সরবরাহ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলির দ্রুত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।
আমরা নিম্নলিখিত লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দিই যে গ্রীষ্মে আপনার তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা দরকার:
গ্রীষ্মে সব ফিল্টার সমান উপযোগী নয়। "ময়লা ধারণ ক্ষমতা" পরামিতি মনোযোগ দিন। সিন্থেটিক উপকরণ সহ ফিল্টারগুলির ময়লা ধারণ ক্ষমতা বেশি থাকে এবং সেলুলোজ অ্যানালগগুলির তুলনায় উচ্চ তাপমাত্রায় ব্যাপ্তিযোগ্যতা বজায় রাখে। 100°C এর উপরে উত্তপ্ত হলে, সেলুলোজ শক্তি হারাতে পারে এবং বিকৃত হতে পারে, যা অপরিশোধিত তেলের অগ্রগতির দিকে পরিচালিত করে।
একটি ফিল্টার নির্বাচন করার সময়, এটি মানের মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করুন। ISO 4548-12 চিহ্নের উপস্থিতি (দক্ষতা এবং ময়লা ধারণ ক্ষমতার জন্য পূর্ণ-প্রবাহ ফিল্টার পরীক্ষা করার জন্য পরীক্ষা পদ্ধতি) নির্ভরযোগ্যতার একটি ভাল সূচক। সস্তা analogues প্রায়ই এই পরীক্ষা ব্যর্থ, ফিল্টার উপাদান এলাকায় সংরক্ষণ.
গ্রীষ্ম হল এয়ার কন্ডিশনারগুলির সক্রিয় অপারেশনের ঋতু। একটি নোংরা কেবিন এয়ার ফিল্টার শুধু বাতাসের গুণমান কমায় না, এটি আপনার এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের কর্মক্ষমতা হ্রাস করে। বাষ্পীভবনের মাধ্যমে অপর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে এয়ার কন্ডিশনারকে আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে। এর ফলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যায় এবং এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকি থাকে।
এয়ার কন্ডিশনার বাষ্পীভবনের ভিতরে আর্দ্র পরিবেশ, কেবিন ফিল্টার থেকে ধুলোর সাথে মিলিত, ছাঁচ এবং ব্যাকটেরিয়া বৃদ্ধির জন্য একটি আদর্শ জায়গা। এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করার সময় বৈশিষ্ট্যযুক্ত মৃদু গন্ধটি প্রথম লক্ষণ যে ফিল্টারটি অবিলম্বে পরিবর্তন করা দরকার। অধিকন্তু, ছাঁচের স্পোরগুলি ড্রাইভারের ফুসফুসে প্রবেশ করে, অ্যালার্জির প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে এবং ঘনত্ব হ্রাস করে, যা একজন পেশাদার চালকের পক্ষে অগ্রহণযোগ্য।
আমরা মাইলেজ নির্বিশেষে গ্রীষ্মের মরসুম শুরুর আগে কেবিন ফিল্টার পরিবর্তন করার পরামর্শ দিই। আপনি যদি উচ্চ মাত্রার পরাগ বা শিল্প নির্গমন সহ এলাকায় আপনার গাড়ি চালান, তাহলে ব্যাকটেরিয়ারোধী গর্ভধারণ সহ কার্বন বেড ফিল্টার ইনস্টল করার কথা বিবেচনা করুন। এগুলি আরও ব্যয়বহুল, তবে কার্যকরভাবে গন্ধ এবং অণুজীব ধরে রাখে।
স্পষ্টতার জন্য, আমরা একটি টেবিল সংকলন করেছি যা আপনাকে আপনার বহরের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করবে। মহাদেশীয় জলবায়ুতে কাজ করা ভারী ট্রাকের জন্য ডেটা গড়ের উপর ভিত্তি করে।
| ফিল্টার প্রকার | আদর্শ ব্যবধান (কিমি) | গ্রীষ্মের ব্যবধান (কিমি) | ব্যবধান ছোট করার কারণ | উপেক্ষা করলে ঝুঁকি |
|---|---|---|---|---|
| এয়ার ফিল্টার | 40,000 – 60,000 | 20,000 - 30,000 | উচ্চ ধুলো কন্টেন্ট, শুষ্ক বায়ু | সিলিন্ডার পরিধান, শক্তি হ্রাস, 7% পর্যন্ত অত্যধিক জ্বালানী খরচ |
| জ্বালানী ফিল্টার (সূক্ষ্ম ফিল্টার) | 30,000 - 40,000 | 15,000 – 20,000 | ঘনীভবন, ব্যাকটেরিয়া দূষণ | ইনজেক্টর ব্যর্থতা, জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প মেরামত, ডাউনটাইম সরঞ্জাম |
| তেল ফিল্টার | 15,000 – 20,000 | 10,000 – 12,000 | তেল জারণ, তাপীয় লোড | বিয়ারিং পরিধান, তেল স্ক্র্যাপার রিং এর কোকিং |
| এয়ার ড্রায়ার ফিল্টার (বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম) | প্রতি বছর 1 বার | প্রতি ৬ মাস অন্তর | উচ্চ বায়ু আর্দ্রতা, তীব্র ব্রেক কাজ | বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডারের ক্ষয়, শীতকালে ব্রেক সিস্টেমের ব্যর্থতা |
| কেবিন ফিল্টার | 20,000 - 30,000 | মৌসুম শুরুর আগেই | পরাগ, ধুলো, এয়ার কন্ডিশনার লোড | অপ্রীতিকর গন্ধ, শীতল করার দক্ষতা হ্রাস |
অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: এই ব্যবধানগুলি আনুমানিক। সর্বদা আপনার গাড়ির সেন্সর রিডিং এবং প্রকৃত অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করুন। আপনি যদি একটি খনিতে বা একটি নির্মাণ সাইটে কাজ করেন, তাহলে ব্যবধানগুলি আরও কমাতে হবে।
গাড়ির যন্ত্রাংশের বাজার নকলে ভরপুর। গ্রীষ্মে, নিম্নমানের ফিল্টার কেনার ঝুঁকি বেড়ে যায়, যেহেতু তাদের চাহিদা বেশি। একটি নকল ফিল্টার আসলটির মতো দেখতে হতে পারে, তবে ভিতরে সস্তা, নিম্নমানের সেলুলোজ ব্যবহার করুন বা চেক ভালভের অভাব রয়েছে৷
একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী নির্বাচন করা একটি প্রধান নিরাপত্তা ফ্যাক্টর হয়ে ওঠে, বিশেষ করে যখন এটি কঠিন অপারেটিং অবস্থার আসে।জিনান মেটালিড অটো এলএলসিচীনের অটোমোবাইল খুচরা যন্ত্রাংশের স্বীকৃত কেন্দ্র জিনানে অবস্থিত একটি শিল্প ও বাণিজ্য উদ্যোগ। কোম্পানী ট্রাক, বিশেষ সরঞ্জাম এবং বাসের জন্য আসল এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশ রপ্তানিতে বিশেষজ্ঞ, কঠোরভাবে "গুণমান প্রথম, গ্রাহক প্রথমে" এর দর্শন মেনে চলে।
সাধারণ মধ্যস্থতাকারীদের থেকে ভিন্ন, জিনান মেটালিক অটো সাপ্লাই চেইনের সকল পর্যায়ে কঠোর মাল্টি-লেভেল কোয়ালিটি কন্ট্রোল প্রয়োগ করে। যদিও কোম্পানির নিজস্ব সমাবেশ লাইন নেই, এটি প্রত্যয়িত কারখানা সরবরাহকারীদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে। ফিল্টার এবং অন্যান্য উপাদানগুলির প্রতিটি ব্যাচ চূড়ান্ত ক্রেতার কাছে পাঠানোর আগে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং লেবেলগুলির সাথে সম্মতির জন্য পৃথকভাবে পরীক্ষা করা হয়। এটি নন-কনফর্মিং পণ্য প্রাপ্তির ঝুঁকি হ্রাস করে, যা SITRAK, HOWO, SHACMAN, FOTON, FAW, DONGFENG এর পাশাপাশি Weichai, Yuchai ইঞ্জিন এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলির সাথে কাজ করার সময় গুরুত্বপূর্ণ।
কোম্পানির অভিজ্ঞতা, যার মধ্যে রয়েছে 15 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে প্রযুক্তিগত প্রকৌশলীদের একটি দল, আমাদের গ্রাহকদের শুধুমাত্র একটি পণ্য নয়, একটি ব্যাপক সমাধান অফার করতে দেয়৷ পরিষেবাটি "বাটলার-স্টাইল পরিষেবা" নীতির উপর নির্মিত: রুটগুলির সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে উপাদানগুলির তাত্ক্ষণিক নির্বাচন থেকে প্যাকেজিং এবং ব্র্যান্ডিংয়ের নমনীয় কাস্টমাইজেশন পর্যন্ত৷ দক্ষিণ ইউরাল, সেন্ট্রাল সাইবেরিয়া এবং আরও কয়েক ডজন দেশে একটি শক্তিশালী গ্রাহক বেস সহ, জিনান মেটালিক অটো গ্যারান্টি দেয় যে আপনার অর্ডারের প্রতিটি ফিল্টার পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে যাচাই করা হবে, কঠোরতম গ্রীষ্মের পরিস্থিতিতে আপনার সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করবে।
একেবারে না। সংকুচিত বাতাস দিয়ে ফুঁ দিলে ফিল্টার পেপারের গঠন নষ্ট হয়ে যায়, ছিদ্রের আকার বৃদ্ধি পায়। আগে আটকে থাকা ধুলো এখন ইঞ্জিনে চলে যাবে। উপরন্তু, ফুঁ প্রায়ই ফিল্টার উপাদান গভীর ময়লা জোর করে. গ্রীষ্মে, যখন ফিল্টারের উপর লোড সর্বাধিক হয়, এই জাতীয় ফিল্টার ব্যবহার করা মোটেও ফিল্টার ছাড়াই ইঞ্জিন চালানোর সমতুল্য। নিষ্পত্তিযোগ্য ফিল্টার পুনর্নবীকরণ করা যাবে না.
হ্যাঁ, এটি একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব আছে। ব্র্যান্ড ফিল্টার (উদাহরণস্বরূপ, মান, মাহলে, ডোনাল্ডসন, হেংস্ট, সেইসাথে চীনা সরঞ্জামগুলির জন্য উচ্চ-মানের OEM অ্যানালগগুলি) বিভিন্ন ঘনত্ব এবং কৃত্রিম সংযোজন সহ বহুস্তর সামগ্রী ব্যবহার করে যা উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা প্রতিরোধী। সস্তা অ্যানালগগুলি প্রায়শই একক-স্তর সেলুলোজ ব্যবহার করে, যা জল থেকে ভিজে যায় এবং তাপ থেকে বিকৃত হয়। দামের পার্থক্য ব্যয়বহুল ইঞ্জিন উপাদানগুলির জীবন রক্ষা করে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়।
অবিলম্বে থামুন এবং ফিল্টার পরীক্ষা করুন. যদি সম্ভব হয়, এটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি কোনও অতিরিক্ত ফিল্টার না থাকে তবে আপনি সাবধানে ফিল্টারটি সরাতে পারেন, একটি নরম ব্রাশ দিয়ে এর বাইরের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করতে পারেন (নক করবেন না!) এবং অস্থায়ীভাবে নিকটস্থ পরিষেবা কেন্দ্রে গাড়ি চালিয়ে যেতে পারেন। যাইহোক, মনে রাখবেন যে এটি একটি জরুরী ব্যবস্থা। একটি নোংরা ফিল্টার দিয়ে দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর ফলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হবে এবং শক্তি হারাবে। ফ্লাইটের পরে, ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না এবং ধুলোর জন্য এয়ার লাইনের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
মোটা ফিল্টার (ট্যাঙ্কের জাল) সাধারণত প্রধান ফিল্টার থেকে কম ঘন ঘন পরিবর্তন করা হয়। যাইহোক, গ্রীষ্মে, জৈবিক দূষণের ঝুঁকির কারণে, প্রতিবার স্লাজ নিষ্কাশনের সময় এটি পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি জালটি শ্লেষ্মা বা অন্ধকার জমা দিয়ে আবৃত থাকে তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে বা একটি বিশেষ পণ্য দিয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে। একটি আটকে থাকা জাল ট্যাঙ্কে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করে, যা ট্যাঙ্কের দেয়ালের বিকৃতি এবং সংযোগের মাধ্যমে বায়ু ফুটো হতে পারে।
"ট্রাক ফিল্টার: গ্রীষ্মে কখন আপনার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন?" প্রশ্নের উত্তর দিন। এটা বোঝার মধ্যে রয়েছে যে গ্রীষ্মটি আরাম করার সময় নয়, কিন্তু প্রযুক্তির জন্য বর্ধিত ঝুঁকির সময়কাল। তাপ, ধুলো এবং আর্দ্রতা ফিল্টার উপাদানগুলির পরিধানকে ত্বরান্বিত করতে একসাথে কাজ করে। প্রতিস্থাপনের ব্যবধান 30-50% হ্রাস করা, প্রতিদিনের ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন এবং শুধুমাত্র প্রত্যয়িত পণ্য ব্যবহার করা অতিরিক্ত খরচ নয়, তবে আপনার বহরের মসৃণ পরিচালনায় একটি বিনিয়োগ।
আপনার বেস থেকে দূরে একটি ভাঙ্গন আশা করবেন না. ঋতুগত কারণ বিবেচনা করে আগে থেকেই ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করুন। মনে রাখবেন যে ফিল্টারে সংরক্ষিত প্রতিটি রুবেল ইঞ্জিন মেরামতের জন্য হাজার হাজার রুবেল খরচ করতে পারে।
আপনি যদি আপনার ট্রাক বহরের জন্য ফিল্টারের সর্বোত্তম সেট বেছে নিতে চান, আপনার রুট এবং অপারেটিং অবস্থার নির্দিষ্টতা বিবেচনা করে, আমাদের বিশেষজ্ঞরা সাহায্য করতে প্রস্তুত। আমরা নথির একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ এবং একটি গুণমানের গ্যারান্টি সহ বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় নির্মাতাদের কাছ থেকে বিস্তৃত ফিল্টার এবং চীনা সরঞ্জামের জন্য উচ্চ-মানের অ্যানালগ অফার করি।
রাশিয়ান ফেডারেশন এবং CIS জুড়ে ডেলিভারি সহ ট্রাকের জন্য ফিল্টার কিনুন
একটি কাস্টমাইজড উদ্ধৃতি এবং প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞের পরামর্শের জন্য আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা আপনাকে একটি রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী তৈরি করতে সাহায্য করব যা ডাউনটাইমকে কম করে এবং আপনার সরঞ্জামের জীবনকে সর্বাধিক করে।